リムブレーキとディスクブレーキ
ツバサ・クロウはリムブレーキに加え、ディスクブレーキのオプションも用意しています。ドイツTHMカーボン社の軽量カーボンコンポーネント、性能と軽さを両立したプレミアムディスクホイールブランドのパーティントン、幅広いライディングに応えるENVEコンポジットなど、ルビーワークショップではツバサ・クロウを選ぶライダーのために多彩なコンポーネントブランドを直接取り扱っています。
カーボンファイバーが持つ純粋さ
羽根のように軽いロードバイク
建築とサイクリングの出会い
ツバサ・バイシクルのバイクビルダー、エドビナス(Edvinas)はブランドの始まりであり終わりです。ロンドンで建築を学んだ彼は、サイクリングへの純粋な情熱を一つの驚きへと昇華させます。素材を読み解く卓越した感覚と、多様な文化にまたがる幅広い経験が、移動手段としての自転車を一つの芸術へと高めています。



在日コリアンであるエドビナスの妻の物語は、日本の植民地支配の時代にさかのぼります。強制徴用によって日本に渡った家族のもとに生まれた彼女は、韓国、日本、香港、イギリスを経て多様な文化を吸収してきました。ソビエト連邦に生まれたエドビナスは、東欧のリトアニアからイギリスへと渡る中で、冷戦国家の傷跡を見つめながら育ちました。
ツバサ・バイシクルの感性的なアプローチは、東洋と西洋への幅広い理解から生まれています。その名は日本語の「翼」(Tsubasa)に由来します。ツバサは羽根のような軽さを追求するブランドの特性をそのまま表す言葉であり、過去と現代、東洋と西洋、機能性と審美性の領域でブランド固有のエッセンスを表現しています。

ツバサ・バイシクルを代表するモデル、ツバサ・クロウ(Tsubasa Crow)は、スピードというただ一つの命題を追い求めます。
ツバサ・バイシクルのビスポークバイクビルダー、エドビナス(Edvinas)は、カラスの聡明さと俊敏なシルエット、そして黒い羽根の軽さに着想を得ました。市販モデルにはない繊細さこそが、ツバサ・クロウのエッセンスです。
ツバサ・クロウのカーボンチューブは、ビルダーの手で直接製作されます。一本一本のチューブにはツバサ・クロウ独特のカーボンパターンと粗い立体感が宿り、ライダーのスタイルとジオメトリーに合わせて一つのフレームへと生まれ変わります。リアブレーキのブリッジとリアディレイラーが取り付くドロップアウトにはチタンを使用しています。
砂漠の絹のような砂は、美しさと厳しさの間でその存在感を放ちます。ツバサ・クロウのキャラクターは、砂漠の砂が持つ二面性をそのままサイクリングに映し出します。ヘルベチカのロゴと端正なキャラクターライン、そして固有のテクスチャーの組み合わせが、ツバサ・クロウの揺るぎない姿勢を表現します。
チューブの設計とジオメトリー、そしてペイントまで、ルビーワークショップと一緒に自分だけのツバサ・クロウを完成させてください。ルビーワークショップが独占的に提供するプレミアムパーツと、エンジニアバーによる最高のメンテナンス・組立サービスで、完璧なツバサ・クロウを製作できます。ツバサはあなたのプレミアムなサイクリングライフスタイルを完成させます。
「単なるブランド名ではなく、ビルダーの哲学が込められた言葉、ツバサ(TSUBASA)。『翼』を意味するこの言葉は、自転車が持つアイデンティティをそのまま表しています。羽根のように軽い重量と驚くべき反応性が生むサドルの上の独特な感覚、そしてツバサ固有のテクスチャーは、サイクリングを現代美術の域へと押し上げました。」
クォン・オリュン ディレクター


カーボンファイバーの時代への転換は、フレームビルダーに驚くべき可能性をもたらしました。スチールやアルミという決まった物性から離れ、強度やしなやかさ、形を自らの意志で生み出せるカーボンファイバーは、フレームビルダーの想像力をそのまま映すキャンバスとなりました。
ツバサ・バイシクルの代表でありフレームビルダーのエドビナスは、東洋と西洋の境界に立つ人物です。ソビエト連邦に生まれ、ロンドンで移民として生きてきた彼の旅は、在日コリアンの陶芸家である妻との出会いによって一つの完成を迎えました。ツバサ・クロウに東洋と西洋の境界の美しさが表れているのはそのためです。

| フレーム | ツバサ・クロウ |
|---|---|
| フォークオプション | ENVE In-Route / コロンバス フトゥーラ ディスク / コロンバス トリティコ |
| ルーティングオプション | フルインターナル / セミインターナル |
| BBシェル | チタン T47 |
| シートチューブ | 27.2mm / 31.6mm |
| ドロップアウト | スルーアクスル 3Dプリント チタン |
| チューブ | ツバサ自社製 |
| OLD | フロント 12×100mm / リア 12×142mm |
| ヘッドチューブ | フルインターナル 1-1/2” to 1-1/2” セミインターナル 1-1/8” to 1-1/2” |
| 最大タイヤサイズ | 28mm |
| 重量 | 820〜860g(56サイズ基準) |
| 体重制限 | 95kg |
| 価格 | 21,780,000ウォンから |
| 製作期間 | ご注文確定から180日 |
ツバサ・クロウはリムブレーキに加え、ディスクブレーキのオプションも用意しています。ドイツTHMカーボン社の軽量カーボンコンポーネント、性能と軽さを両立したプレミアムディスクホイールブランドのパーティントン、幅広いライディングに応えるENVEコンポジットなど、ルビーワークショップではツバサ・クロウを選ぶライダーのために多彩なコンポーネントブランドを直接取り扱っています。
ジャイアント、メリダ、スペシャライズド、トレックなど、世界中で販売されているカーボンファイバーフレームの多くは「量産」という考え方をもとに作られています。それに対し、ツバサ・バイシクルのロードバイク、ツバサ・クロウの基本姿勢は「パーソナライズ」です。驚くべき剛性と羽根のような軽さ、ハンドメイドならではの基本性能に加え、ツバサ・クロウならではの粗い表面の質感とカスタムペイントのオプションは、ライダーの個性を表現する魅力的なキャンバスです。
ツバサ・バイシクルの超軽量ロードバイク、ツバサ・クロウを定義する最も重要なキーワードは重量です。ツバサのオーナー、エドビナスはカーボンロードバイクの原材料であるプリプレグとレジンの配合比率を緻密に調整し、1gの素材さえ無駄にしません。これは、カーボンロードバイクの設計と製造工程を一人のビルダーが担っているからこそ可能なディテールです。
粗い粒子感こそ
ツバサのアルファでありオメガです。
市販の自転車には見られないツバサ・バイシクルのカーボンパターンは、サイクリストの心をとらえます。ツバサ・バイシクルのデザイナーであるエドビナスは、カーボンとレジンの絶妙な配合によってテクスチャーの表面を仕上げます。













東洋と西洋の
境界に立つビルダー
ツバサ・バイシクルの代表でありフレームビルダーのエドビナスは、東洋と西洋の境界に立つ人物です。ソビエト連邦に生まれ、ロンドンで移民として生きてきた彼の旅は、在日コリアンの陶芸家である妻との出会いによって一つの完成を迎えました。








ツバサ・タキオン MASS
直線のスタイルと鋭さ
ツバサが目指すものを表現する
プロトタイプのタイムトライアルバイク
ツバサ・バイシクルの前衛的なアティテュードは、ツバサ・タキオン MASSプロトタイプによって視覚的に表現されています。感覚的な直線の組み合わせは自転車が持つ純粋さを表し、ツバサ・バイシクルが目指すブランドの地平を示しています。
Single Piece construction.
Internally bridged chain stays
and down tube for extra stiffness.
Material Blend of carbon fibers.
Weight 900g (size 57)